Du möchtest nicht warten, bis wir das MID50 Umbaukit für dein Fahrzeug adaptiert haben? Wenn Du in der Lage bist selbst Blechteile zu entwickeln und zu fertigen, dann bist du hier genau richtig.

Open Source Entwicklung:

Wir stellen dir 3D Modelle, Schaltpläne und Anleitungen zur Programmierung des im Antrieb verbauten Open Source Steuergerät VESC zu Verfügung (Link kommt bald).
Gemeinsam mit unserer Discord Community kannst du dann 3D Scans der Fahrzeuge, Zeichnungen von Adapterkits und weitere Entwicklungen aus der Community austauschen.

Originalteile weiterverwenden:

Das MID50 Umbaukit ist so konzeptioniert, dass mit Adapterblechen die Seitendeckel von Mittelmotoren im 50-125ccm Bereich adaptiert werden können. Diese Adapterbleche sind in dem Adapt it yourself kit nicht enthalten sondern müssen von dir selbst entwickelt werden
Genauso werden die Rahmenanbindungen mit Blechen adaptiert welche du selbst entwickeln und Fertigen musst.
Deinen Zylinder kannst du wahrscheinlich leider nicht ohne weiteres an das MID50 Antriebsmodul anschrauben, da die Laufbuchse im Weg sein wird. Wenn du einen defekten Zylinder hast, kannst du die Laufbuchse mechanisch entfernen.
Das Antriebsmodul gibt es in drei Varianten mit je unterschiedlichen Ausrichtungen des Zylinders. Wenn dein Fahrzeug die Kette in Fahrtrichtung links hat und der Zylinder 60° nach oben stehen soll wähle -60°. Wenn die Kette rechts ist und der Zylinder 60° nach oben stehen soll wähle +60°. Wenn der Zylinder in einer Linie stehen soll wie zb bei den meisten Honda Motoren wähle 0°. Die Drehung des Motors lässt sich nach der Produktion nicht mehr ändern.

Akkuhalterung:

Das Kit kommt auch ohne Akkuhalterung. Wir stellen dir allerdings die von uns bereits konstruierten Halterungen zur Verfügung, sodass du dich an den Konstruktionen orientieren kannst (Link kommt bald).

Was du bekommst:

Ladestandsanzeige, Zündschloss und Taster als separate Komponenten, welche du an beliebige Stellen in deinem Fahrzeug integrieren kannst.
Alle Kabel die du benötigst um Antriebsmodul, Akku und Armaturen zu verbinden
1x Bowdenzugsensor

Revolutionäre Akkutechnologie:

Der 2 kWh 50V Akku ist mit einer revolutionären und patentierten Technologie von Second Ride aufgebaut. Wenn mal eine Zelle defekt sein sollte, ließe diese sich tauschen statt dass der ganze Akku ersetzt werden müsste.
Zusätzlich ermöglicht die Technologie die beste passive Kühlperformance auf dem Markt entnehmbarer Akkus. Damit sind in der Zukunft Ladezeiten von nur einer Stunde möglich und ein Überhitzen während der Fahrt so gut wie ausgeschlossen.
Akku und Fahrzeug lassen sich mit der Second Ride App steuern und neuerdings auch kabellos updaten

Straßenzulassung:

Anders als bei unseren Modellspzifischen Umbaukits gibt es für das Adapt it yourself Kit kein Teilegutachten.
Um legal im Straßenverkehr teilnehmen zu dürfen, musst du in diesem Fall eine Änderungsabnahme nach §21 oder §19(2) machen. Dabei entscheidet dein jeweiliger Prüfer welche Nachweise er sehen möchte. Die Anforderungen unterscheiden sich dabei sehr stark, stell also sicher, dass du möglichst früh mit deinem Prüfer ins Gespräch gehst bevor du den Umbau startest.
EMV Gutachten: Das MID50 Umbaukit ist mit einem EMV Gutachten nach ECE R10 zertifiziert. Das Gutachten stellen wir dir auch gern zur Verfügung.

Lieferzeit:

Du bist einer der ersten, die ein MID50 Umbaukit erhalten werden. Aufgrund des Produktionsanlaufs des komplett neuen Produkts gehört allerdings etwas Geduld dazu. Ab Februar 2026 liefern wir in der Reihenfolge aus, wie die Bestellungen eintreffen. Bei Bestellung ab 28.11.2025 ist der früheste Auslieferungstermin ab Anfang Juni. Früh zuschlagen lohnt sich also.

Technische Daten
Spitzenleistung (ungedrosselt):	20 PS (15 kW)
Max RPM (ungedrosselt):	5500 RPM
Leistung (gedrosselt):	5,5 PS (4 kW)
Max Geschwindigkeit (gedrosselt):	60 km/h
Reichweite je Akku:	55 km (Stadtverkehr, eine Person)
Akkutechnologie:	50 V, 2 kWh, L-Ion
Akkugewicht:	10 kg
Ladegeschwindigkeit 350W:	9 km je Stunde aufladen
Ladegeschwindigkeit 1200W:	25 km je Stunde aufladen
Bordnetzversorgung:	12V 8A
Appverbindung:	Bluetooth Low Energy, Wifi